Новые технологии в оптике автомобилей

Компанией Philips было объявлено о создании трёхмерной оптики из органических светодиодов, которая в будущем, скорее всего, изменит весь внешний облик автомобилей. Содействие в разработке первой в мире трёхмерной автомобильной оптики оказывали: автомобильный концерн Audi, корпорация Merck KGaA, компания Automotive Lighting, университет Кельна и технический университет Дармштадта.

Финансирование проекта светотехники из органических светодиодов было проведено правительством Германии. На создание проекта, в течение трёх лет, было израсходовано пять миллионов семьсот тысяч евро. Задние фонари, изготовленные с использованием трёхмерной оптики, были установлены для проведения испытаний на автомобиль Audi TT.

Весь процесс разработки проекта был разделён на этапы, которыми занимались несколько компаний и университетов:
  • Университет Кёльна занимался разработкой процесса изготовления трёхмерной оптической светотехники, а также создал первые образцы подобной светотехники.
  • Корпорация Merck KGaA и университет Дармштадта проводили исследования над органическими светодиодами. Необходимо было сделать так, чтобы их можно было наносить на формованное стекло в несколько слоёв с помощью жидкостной химической обработки.
  • Разработкой системы электронного управления светотехникой и устройствами крепления оптики занималась компания Automotive Lighting.
  • Автоконцерн Audi создал дизайнерскую разработку OLED для светотехники.
  • Компания Philips впоследствии объединила все разработки и изготовила модель трёхмерной светотехники.

leonid Новые технологии в оптике автомобилейРазработчики, трёхмерной оптики с использованием органических светодиодов, отметили, что прогрессивная технология даст новые возможности для дизайнеров и во многом изменит внешний облик автомобилей будущего. С помощью данных технологий можно будет воплощать в жизнь светотехнические идеи сложной формы, с накладыванием нескольких слоёв и возможностью изменять их прозрачность. Практически уже через два года автоконцерн Audi планирует начать использование подобных светодиодов, которые отличаются высокой степенью яркости при достаточно низком потреблении энергии. Их рассчитывают использовать как для подсветки салона, так и для наружных светотехнических приборов. В компании Audi предпологают , что в будущем практически весь кузов автомобиля может стать сплошным светящимся дисплеем, который кроме специализированных функций ( светосигнализация) будетслужить и декоротивным элементом.

Мнение эксперта. Владислав Леонидов

Экология Регионов в Telegram, присоединяйтесь!