Четверг июля 27

В торговом центре Саратова на девочку напал леопард

in Города

by Редакция сайта

Шестилетний ребенок пострадал от укусов хищника в Саратове. Девочка пришла вместе с родителями в «контактный» зоопарк, находящийся в одном из торговых центров города. В какой-то момент семья дошла до вольера с леопардом, где и случилось происшествие.

86 hits

Четверг июля 27

Салатовые ленты и деревья станут символом фестиваля Усадьба Jazz

in Новости Экологии

by Редакция сайта

В субботу в Санкт-Петербурге состоится открытие Четырнадцатой Усадьбы Jazz. В этом году фестиваль приурочен к Году экологии в России. Девизом проекта объявлен «Чистая музыка – чистая природа».

76 hits

Четверг июля 27

Новая ткань позволит заряжать от нее телефон при движении

in Технологии

by Редакция сайта

Зарядкой телефона от собственного костюма при ходьбе скоро никого не удивишь. Ученые давно колдуют над тканями, способными вырабатывать электроэнергию. Определенных успехов в этой сфере достичь удалось.

71 hits

Четверг июля 27

Приморским предприятиям дадут субсидии на выращивание устриц

in Водные ресурсы

by Редакция сайта

В Приморском крае стали выращивать больше продукции аквакультуры. Показатели вырастили по всем видам. Общий прирост составил 2,7 тысячи тонн. Об этом корреспонденту издания «Экология регионов» рассказали в областном департаменте рыбного хозяйства и водных биоресурсов.

83 hits

«Экологическая мобильность» от BMW

Европейцы всегда заботились об экологической ситуации в мире. Даже наладили производство электромобилей. Кстати, на одном из таких транспортных средств еще 110 лет назад был проделан путь в 167 км за день со средней скоростью 50 км/час. Что изменилось с тех пор? Как повлиял век электричества на развитие индустрии по производству электромобилей? Баварский гигант недавно представил электромобиль премиум-класса под названием BMW i3.

Хотя скорее это была презентация нового способа жизни в мегаполисе, который основывается на экологических подходах. Например, кузов автомобиля выполнен из углеродного волокна, который производится в США с помощью чистой энергии от гидроэлектростанции. Это принципиально. Немцы очень тщательно проработали всю цепочку производства, использования и утилизации электромобиля, чтобы как можно больше уменьшить экологический вред. В компании создали замкнутый технологический цикл экологически чистого производства и назвали его 360’ ELECTRIC. Для BMW i3 он включает 4 слагаемых: «зарядка дома», «зарядка на общественных станциях», «обеспечение мобильности» и «интеграция в инновационные мобильные концепции для преодоления ограниченного запаса хода». А теперь подробнее о каждом.

С первыми двумя вроде все понятно. Чтобы i3 полностью подзарядиться от обычной розетки, потребуется примерно восемь часов. Для ускорения процесса производитель предлагает приобрести BMW-I Wallbox. Устройство не только ускоряет процесс подзарядки, но также дает возможность заряжать автомобиль ночью.

На общественных станциях за счет высоких технологий батарея зарядится примерно за полчаса. Это при самых благоприятных условиях: если у вас есть время, если заправка окажется рядом, если будет свободная розетка. Здесь как раз и появляется третье слагаемое. BMW i3 очень сильно подружили с интернетом и смартфоном и другими современным технологиями. Онлайн-поддержка не только покажет погоду, пробки, свободные места на парковке, но также найдет свободные розетки на станциях и согласует время для визита на подзарядку.

Новинка обойдется хозяину на 60% дешевле обычного авто таких же размеров и мощности. В бензине и масле она не нуждается. Тормоза могут вообще не пригодиться: если отпустить педаль газа, то машина будет тормозить электродвигателем. В жертву экологии принесли ограниченный запас хода. С ним борется четвертое слагаемое. Двухцилиндровый 650-кубовой ДВС помещается под задними сидениями. Он используется для зарядки батареи. Запас хода с ним увеличится до 300 км. Для большего «бака» места не нашлось.

Внешне автомобиль не сильно отличается от других седанов компании. Четырехместный салон, достаточно узкие кресла, руль регулируется в 2 направлениях. Задние двери открываются навстречу движению. Сзади поместятся два пассажира. Качественный материла отделки. Справа от руля находится ручка управления движением D-N-R и две кнопки: Star/Stop и «паркинг». У i3 всего одна передача. Поэтому с набором скорости динамика разгона постепенно сходит на нет. Руль острый, но при резких маневрах машина быстро теряет управляемость. Причина заключается в узких шинах. Других нареканий нет. Технично и дорого.